临沂液压油缸、山东液压油缸

高压油缸与低压油缸常见问题是什么?

作者:www.linyilianchi.com 山东液压油缸
漏油有两种:一种是活塞杆漏油,看得见;另一种是油缸内漏,看不见。两者都有一个共性,都是在低压时漏油。一般为以下三种情况造成:
 
第一种情况,密封件的结构引起低压漏油。临沂油缸配件
 
首先分析密封件双唇与油缸的关系,(以轴用密封件为例)
 
(1)轴用密封件有内外唇口,外唇安装到沟槽内与外壁接触,内唇与活塞杆表面接触,双唇都有一个过盈量,等于产生了两个接触圆周面,也就产生了两个圆周反弹作用力。此接触圆周面积的大小,圆周作用力大小怎样判定,下面介绍。
 
(2)密封件内外唇边都有两个切角,由于同一个密封件内外唇过盈是一定的,切角的角度大小决定了两唇口内外接触圆周面积的大小。圆周作用力的大小是由密封件材料硬度、沟槽深度、双唇的过盈量来决定的。
 
(3)分析了以上两种情况,密封件两唇口有两个接触圆周面。内外两个圆周面作用力是否均匀分布,就是两圆周面上作用力不能为零,如形成某一点上作用力为零,此处就会漏油。
 
假设:活塞杆跳动,一边唇口被挤压,另一边唇口作用力就会减少,作用力减少的一边必须自动跟踪补尝,防止此处作用力为零。一旦活塞杆跳动过大,补尝能力跟踪不上,就会产生零作用力而导致漏油,在高压时两唇口张力加大,补尝跟踪力强,所以高压漏油的可能性很小。
 
根据分析,密封件的结构设计是导致低压漏油很关键的一个方面。
 
第二种情况,密封件内外唇口接触面的粗造度,会造成漏油。
 
因为整个密封件在油缸运行过程中是不断微量运动的。粗糙度过大就会在表面积油,等到低压力时,密封件要恢复原状,积油就会残留在漏油的一边。长期使用,就会有油溢出油缸外。
 
第三种情况,有的密封件用上半年以后就开始漏油。
 
主要原因是:密封件唇口老化造成的,老化过程包括,油老化、温度老化。老化的过程就是两唇口作用力逐步减少的过程。作用力减少到一定程度,就会产生漏油,所以油缸生产厂家要慎重选用密封件,最关键是密封件内部质量问题。

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